2015年某日，甲驾驭未经定时安全技能查验的京B * * * *两轮摩托车行进至东城区瓷口方向，与前方路途右侧行走的乙产生磕碰，形成乙受伤的交通事端。事端产生后，A弃车逃跑了。交警部门确定A负事端全责，B无职责，但A的身份无法核实，车辆查验有效期至2006年12月31日，未投保机动车交通事端职责强制保险。故乙向法院提起诉讼，恳求判令摩托车京B * * * *的所有人丙、转让人丁、戊、受让人F一起补偿乙医疗费等经济丢失合计人民币12289.65元。

  事端车车主C辩称事端车已作废，2010年托付他人出售。虽未过户，但已不是事端车辆所有人，售后无法操作车辆安全，恳求驳回B对其的诉讼恳求；转让方D辩称事端车辆已于2010年修好并出售给E，不同意B的补偿恳求；e辩称，涉案车辆是2013年以旧换新从某车行购买的新车，对涉案车辆转卖及交通事端不知情，不同意承当补偿相应的职责；受让人f没有答复。

  法院以为:依据各方陈述及相关依据，能够确定C将作废的京B * * * *摩托车出售给D，D对摩托车的动力发动机等部件做修理后，E将摩托车出售给E，E将摩托车出售给F，F无依据证明其是两轮摩托车与B产生磕碰的行为人，不是本次事端的行为人，应承当补偿原告经济丢失的职责。

  《中华人民共和国侵权职责法》第五十一条规则:& ldquo生意转让组装或许到达作废规范的机动车产生交通事端损坏的，转让人和受让人承当连带职责& rdquo。本案中，丙、丁、戊以生意方法转让已到达作废规范的两轮摩托车，对乙的丢失承当连带职责。

  法院终审判决:被告F补偿B各项丢失合计10075.65元，C、D、E承当连带职责。

  一、交通事端确定书的内容交通事端确定书的具体的细节内容如下:1 .除未发现交通事端逃逸者或许车辆，或许交通事端现实无法查验的以外，交通事端确定书应当载明下列内容: (一)交通事端的根本现实；(2)交通事端依据及缘由剖析；(三)交通事端当事人、车辆、路途、交通环境的根底信息；(4)交通事端当事人的差错和职责或事端原因。2.交通事端受害人和车辆没有找到，交通事端补偿当事人要求出具交通事端确定书的，公安机关交通管理部门收到交通事端损害补偿书后，能够查阅全文...；